建設中的松花江特大橋。圖片由受訪單位提供
本報訊（記者吳利紅）近日，總重達1.17萬噸的哈爾濱都市圈環(huán)線西南環(huán)段節(jié)點性工程——松花江特大橋主橋鋼箱梁脫離頂推臨時支架，順利完成主橋體系轉換關鍵工序，這一標志性進展不僅展現(xiàn)了我省在嚴寒地區(qū)橋梁建設領域的卓越技術實力，更標志著我國在寒區(qū)大跨度自錨式懸索橋建設領域取得又一突破性進展。
哈爾濱都市圈環(huán)線西南環(huán)段項目松花江特大橋由省交通廳組織實施，哈爾濱都市圈西南環(huán)線投資有限公司投資建設，省建投集團所屬龍建路橋股份有限公司承建，該橋是我國寒地跨徑最大的自錨式懸索橋，橋梁全長6.8公里，主橋跨度550米，主塔高96.44米，是串聯(lián)哈爾濱新區(qū)、太平國際機場及肇東市等重要節(jié)點。
目前，松花江特大橋完成整體進度92%，將全面進入主橋橋面混凝土鋪裝及附屬設施施工新階段。哈爾濱都市圈環(huán)線西南環(huán)段項目將持續(xù)深化數(shù)字化賦能，強化項目全線施工管理，如期完成年度建設目標。